详谈柴油发电机组活塞连杆总成配件

详谈柴油发电机组活塞连杆总成配件

 

活塞连杆总成由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆轴瓦、连杆螺栓等组成。

 

柴油发电机组每个活塞装有三道气环和一道油环。 道气环为桶面镀铬环,以提高在高温下的而 磨性。第二道气环为锥面环，打有“上”字一面朝上，不得装反。第三道气环为'扭曲环，带和 曲槽的一面朝下。油环为带有内撑簧的组合油环。装配油环时,应注意将撑簧的对处放在扑 环开U的对面。新活塞装配时,应先将环放入缸套内，用塞尺检查开口间隙应在规定范围内，间队 过小应用锉刀修整。活塞环装入环槽后能在槽内自由转动,装入气缸套时，三道气环开U应错] 120°。且避开活塞销孔方向。

 

活塞销为全浮式,当活塞工作达到一定温度时，活塞销能在销孔内转动,以使其磨损均匀。f1 在冷态时,活塞销与销孔有过盈。因此活塞销在拆装时，应予先将活塞放在机油中加热至100~ 120,不允许在冷态下用任何外力安装活塞销,以免损坏销孔。 ’

 

柴油发电机组连杆大头为45°斜切U,连杆与盖在同一侧均打有编号,必须对号装配。连杆小头装有铜+ 套,衬套上的油孔与连杆小头顶部集油?⑶正,以便润滑活塞销及衬套。紧固连杆嫘栓应严格t‘ 规定的力矩均匀拧紧，连杆螺栓靠摩擦力自锁或用铁丝锁紧。同一台柴油机各连杆质量差不# 于20克，活塞连杆总成的质量差不大于30克。 

 

连杆轴承采用钢背铝合金薄壁轴瓦,不得修研。

 

柴油发电机组活塞连杆组装时,连杆体45°斜切面上的短边应与活塞顶上燃烧室凹槽在同一侧。活塞入气缸套屮,其顶部燃烧室凹槽应在喷油嘴一边。