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有关柴油发电机组油箱的问题
发表时间：2014-03-13 16:12
来源： 未知
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有关柴油发电机组油箱的问题
（2）如果是用户自行制作柴油发电机组油箱，应注意备用柴油发电机组燃油箱用不锈钢或钢板制作，切勿在燃油箱内部喷漆或镀锌，因为他们会与柴油发生化学反应，产生可能引起柴柴油发电机组损坏的杂质及降低柴油的品质、洁净度和燃烧效率；
（3）油口处的阻力不允许超过所有柴油发电机组性能数据单上规定的使用干净滤芯时的规定值。这个阻力值是建立在燃油箱装一半燃油的基础上的；
（4）油箱放置后，油面不能比柴油发电机组底座高出其2.5米，如大油库油面高于2.5米，应在大油库与柴油发电机组之间加日用油箱，使直接送油之压力不大于2.5米。即使在柴油发电机组关闭期间，也不允许燃油依靠重力，通过进油管路或喷油管路流入柴油发电机组；
（5）油箱供油管端位置应高于柴油发电机组油箱底部约50MM，以防止沉积物和水被吸入供油管；
（6）燃油回油管路的连接不应造成柴油发电机组油管中燃油出现冲击波；
（7）油箱供油和回油区域应设有带孔隔板，以减少柴油发电机组的热交换；
（8）柴油发电机组油箱内装的燃油容量应该保证每天的日常供应。
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