450kw柴油发电机组供油系统和电路火花故障
华全电力为您介绍了供油系统故障以及电路火花系统故障。如果以上两点都不能解决启动问题,那么我们再检查下是否是机械系统故障所导致的。
1、汽缸压缩压力低
主要原因是某个地方密封不严,有漏气现象,可以通过听、看或涂肥皂水的方法查找。通常可能漏气的漏气部分有:
①火花塞与汽缸盖之间因没拧紧,没有火花塞垫圈而漏气。
②汽缸盖与缸体之间因衬垫变形或损坏,汽缸盖没拧紧或拧紧力不对称而漏气,拧紧力为((2.4kg/m).
③气门间隙不当或气门卡滞也是漏气的主要原因,气门隙排气门为0.20t±0.02mm,进气门为0.15t±0.2mm。
④活塞环与汽缸严重磨损造成漏气。
⑤气门坐内积碳严重。
以上故障应针对具体原因给予调整清理、更换就能解决气缸压力不足问题。
2、活塞环粘死或折断
发动机停转后再不能启动,更换标准的活塞、活塞环、汽缸体。2.3.3连杆头轴承烧死参考。
3、连杆投轴承烧死
如果拉启动绳不能使曲轴转动有可能是杆头轴承烧死,更换曲轴总成。
4、排气管
排气口,排气管积碳太多,消声器内部太脏一也容易造成启动困难。将排气管卸下,把积碳清理掉,就会改善启动性能。
5、交流发电机转子
交流发电机转子与定子之间间隙过小或不同心,运转一定时间后会发热而出现扫膛现象,摩擦发热又会进一步升高转子温度,致使转子填料熔化,卡死在定子之中,这时只有更换发电机。
6、反冲起动器
起动绳断、棘爪坏时,应更换起动绳或棘爪,当更换启动绳时,禁止启动器绕绳器卷轴与启动器外壳分离,否则壳内回位弹簧弹出来伤人。
结束语