四季用150千瓦柴油发电机组华全牌冷却水温度调太低不行

四季用150千瓦柴油发电机组华全牌冷却水温度调太低不行

 

经过我们对部分用户调查，我们发现有不少人喜欢把150千瓦柴油发电机组华全牌出水温度调得很低，有的接近出水温度的下限值，甚至低于下限值。认为这样可以更好的使用玉柴发电机组，这是一个错误的想法和行为，下面小编就来为你介绍150千瓦柴油发电机组华全牌中冷却水温度过低的危害：

 

1.会使柴油机燃烧室内的温度过低，柴油喷入后不易雾化燃烧，部分柴油仍呈雾滴状随废气排出，烟色呈白色。

 

2.燃料燃烧不完全而形成胶质，使活塞环卡在活塞环槽内，卡住气门，压缩终了时汽缸内压力降低。

 

3.燃烧后一部分生成物在汽缸内与冷凝水结合而生成酸性物质，腐蚀汽缸，使发动机磨损显著增加。

 

4.水温过低使机油温度也降低，机油变稠，流动性变差，机油泵泵油量减少，以致供油不足，加上曲轴轴承间隙变小，润滑不良。试验证明，如果冷却液温度自85℃降到30℃，发动机功率约降低8%，耗油增加30%-40%，磨损增大约6倍。因此，使用时忌使水温过低。

 

注：水温只要不超过95℃就不会发生气蚀，冷却水(液)也不会中断。相反，如果水温过低，对玉柴发电机组的工作极为有害。

 

150千瓦柴油发电机组华全牌冷却水加水不可随意：

 

1．不要加井水、污水。水就其是否溶解有矿物质来说，可分为硬水和软水两种。硬水中含有铁、钙、镁等离子，未经处理的井水、泉水就属于硬水，如果向发动机中加注这类硬水，经发动机加热蒸发后，就会产生碳酸钙、硫酸钙等化合物，沉淀下来形成水垢。而水垢，一方面是热的不良导体，另一方面当水垢增加到一定程度时，就会使管路变窄，水的流量随之减少，就会影响发动机散热，造成发动机过热。而污水中含有泥沙和腐烂的有机物，易腐蚀水箱和缸体水套，影响其使用寿命。

 

2．不要不管不问。不要缺水运行。高温天气行车，水箱内的冷却液蒸发加快，要时刻注意检查冷却液量，注意观察冷却液温度表。水箱如果不完全加满，冷却液在水套内循环就存在问题，水温容易升高造成“开锅”。有的车型，加水时不易加满，其水箱位置较发动机低，加水时水箱加水口显示已经加满，但实际上发动机水套内缺水。

 

3．水箱“开锅”时不要贸然开盖。因为“开锅”时，水箱内温度很高（至少100℃），压力大，突然开启水箱盖，滚开的水及水蒸气便会向外急速喷出，易烫伤加水者。出现“开锅”时一般应怠速运转，等发动机温度降下来后再开盖加注冷却液。如时间紧迫，可先用湿布盖住水箱盖，再用湿毛巾包住手，然后慢慢将水箱盖打开。另外，加冷却液速度不宜过快，应缓缓加入。

 

4．加水时不要将水洒到发动机上。加水时，若将水洒到发动机的火花塞孔座、高压线插孔、分电器上都可能会对跳火有影响；水溅到传动带上也可能导致其打滑；洒到机体上还有可能导致机体变形甚至产生裂纹。

 

150千瓦柴油发电机组华全牌能够有如今的地位，不仅仅是人们的需求，还是当今时代的需求。很多时候，我们并不会觉得发电机组有多重要，但是当出现突发事故的时候，发电机组就是救命利器。所以即便我们家中没有配备发电机组，依旧需要我们对机组进行一定的了解。以上就是一些关于发电机组的知识，希望有所帮助。
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