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柴油发电机组使用过程中,每位用户都很关心的一个问题就是耗油太大,那导致耗油太大主要原因有哪些呢?
1、柴油发电机在长期使用过程中形成的正常磨损,或因保养不当形成的非正常磨损,均会使柴油机的缸套形成纵行拉痕,缸径、活塞侧间隙超出规定值,使活塞环的撑力相应减小,出现刮油不净现象。或者因为油环内的内撑扭曲簧断开在油环的开口位置,致使刮油不净而参与燃烧,造成机油严重消耗症状,表现为柴油机起动困难,排气管有明显的蓝烟冒出,呼吸器喷油严重。再者,活塞本应向上的一侧,在装配时因方向倒置使燃烧室形成倒置状态,虽不会影响柴油机的起动,但机油的损耗会相当严重,每天油耗在0.5公斤左右。
2、高压油泵内部的压力不足,通常密封性越好压力越大,则省油。当油泵压力低密封不良时,便会使高压油泵工作时的有效行程变大,才使柴油燃烧不充分造成耗油量大。
3、喷油器雾化不良所导致,一般喷雾越好喷孔越细,则省油;但如果油嘴磨损密封不好喷油呈线状,就会发现明显比雾化时喷出的油要多,而当柴油进入发动机内来不及燃烧时,从而使之耗油量大。
4、发动机内缸压低,气门密封不良漏气,则耗油量大;柴油机内水温过高,使发动机压缩比变低,部分柴油通过高温排出,从而导致耗油量大。
5、增压气管漏气导致废气再循环时推入高压油泵的气压过低,加大油门时油泵达不到发动机所需油量,造成发动机动力不够,动力不够则耗油量大。
在使用柴油发电机时,当出现油耗太大的时候,要小心谨慎多注意柴油发电机的工作状况,发现故障立即处理,这样就会减少不必要的损失。