柴油发电机组废气再循环系统的分类

柴油发电机组废气再循环系统的分类 

    自然吸气柴油发电机组所用的EGR系统与汽油机类似，由于进、排气之间有足够的压力差，EGR的控制比较容易。但在EGR的回流气中的微粒可能引起气缸活塞组和进气门的磨损，为减小这种影响，首先要尽可能降低微粒的排放。在增压柴油发电机组中，再循环的废气一般直接引入增压器后的进气管中。

    增压中冷柴油发电机组则根据EGR外部回路的不同，EGR系统可分为低压回路连接法和高压回路连接法两种。

低压回路连接法，是用外管将废气涡轮增压器的涡轮机出口和压气机入口连接起来，并在回路上加装一个EGR阀，用来控制EGR流量。由于容易获得一个适当的压力差，这种方法在柴油发电机组较大转速范围内均易实现。但是，由于废气流经增压器的压气机及增压中冷器，易造成增压器的腐蚀和中冷器的污损，使柴油发电机组的可靠性和寿命降低。

    高压回路连接法，是将涡轮机的入口和压气机的出口用外管连接起来的方法。由于排出的废气不经过压气机和中冷器，故避免了上述问题。但在柴油发电机组大、中负荷时，压气机出口的压力(增压压力)比涡轮机入口的排气压力还高，逆向的压差使EGR难以实现。为了增大EGR实现的范围，人们采取了各种办法。如用节流阀对进气节流，使排气压力高于进气压力，在进气系统中设置一个文丘里管以保证大负荷时所需要的压力差，还有采用专门的EGR泵强制进行。

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