柴油发电机组在使用过程中的运动载荷主要由零件表层承受。零件的表面是指其表面极薄的物质层,它的一面与加工时未触及到零件本身材料接触,另一面与周围介质或相配工作的零件表面接触。这个表层的几何性质和物理性能的综合就构成了表面质量。显然表面于宏观几何形状,而接触面积的大小和形状取决于微观几何形状。摩擦副表面接触区的分布情况、接触面积的形状和大小,都直接影响表面的破坏形式和磨损进程。
实验表明,
柴油发电机组一定的摩擦条件(载荷、速度和润滑)相应有一个 佳的工作微观几何形状。如果初始的微观几何形状越接近工作微观几何形状,就可以使配合副的初期磨损减少到 小值。因此每一个具体的摩擦条件都相应有一个初期磨损 小的初始微观几何形状,即 佳的初始微观几何形状。